Palletvervoer
Uit een haalbaarheidsstudie die het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) in opdracht van de waterwegbeheerders W&Z en De Scheepvaart heeft uitgevoerd, blijkt dat een groot potentieel bestaat voor palletvervoer via de waterweg. Er is echter ook behoefte aan investeringen in innovatieve overslagmethoden. Het palletvervoer via de weg is immers dusdanig geoptimaliseerd dat het kostenplaatje met de binnenvaart voorlopig nog hoger oploopt. Om een modalshift van dit type transport naar de binnenvaart te realiseren, wordt bijgevolg nagedacht over mogelijke steunmaatregelen. Bij het uitwerken van maatregelen staat voorop dat ze moeten leiden tot een duurzaam resultaat.
Binnen de afdeling commercieel beheer van W&Z wordt, in samenwerking met De Scheepvaart nv, een dergelijke steunmaatregel uitgewerkt.
Er wordt aan gedacht om bedrijven die een project rond palletvervoer met de binnenvaart willen opstarten investeringssteun en/of exploitatiesteun toe te kennen.
Bedrijven die met de idee spelen om palletvervoer per binnenschip te organiseren, zouden in de toekomst bij W&Z of De Scheepvaart een dossier kunnen indienen. Een commissie oordeelt welke dossiers interessant genoeg zijn om in aanmerking te komen voor steun.
Voor die goedkeuring moet het dossier aan een zestal criteria voldoen.
Een eerste criterium is het rendement. Zijn er dikke goederenstromen? De aanvrager moet zich ook voor minstens vijf jaar engageren.
Ten tweede wordt gekeken naar de realiteitswaarde van het project met het oog op een uitvoeringsgarantie.
Als derde criterium wordt gekeken naar het percentage van de betrokken palletstroom die naar de binnenvaart vloeit.
Een vierde element is de maatschappelijke meerwaarde gemeten in t/km. Als vijfde criterium geldt de algemene inzetbaarheid in de toekomst in een breed spectrum, van bouwmaterialen tot consumentengoederen. Tot slot speelt de volledigheid van de gegevens een rol bij de goedkeuring van het dossier.
W&Z rekent erop om op korte termijn van de voogdijminister groen licht te krijgen om een goedkeuringsdossier in te dienen bij de Europese Commissie.